En este post vamos a analizar cual es el mejor kit tubeless que hay en el mercado tanto para MTB como para carretera, al mismo tiempo de resolver las posibles dudas que pueden surgir al tener ruedas tubeless y tener que hacer la reparación.
Kit de Reparación Tubeless
El funcionamiento general de los kit de reparación tubeless es similar en casi todos los casos. Consiste en introducir un trozo de goma pegajosa en el pinchazo e intentar taponar el agujero. No obstante, no todos emplean la misma técnica y hay que conocer las diferencias antes de decantarse a comprar uno u otro.
En los kits de reparación tubeless más básicos, encontrarás tapones tubeless y una herramienta para tapones (la parte punzante). Muchos también vienen en una bolsa o estuche. Pero a medida que aumentamos la complejidad y, en teoría, la eficacia, también encontrarás un escariador (o lima) que suele estar incorporado en la herramienta para tapones, un cuchillo para cortar el exceso de tapón y, en algunos casos, un tapón de aire.
¿Cómo se Utiliza un Kit Tubeless?
Los kits de reparación tubeless pueden parecer un poco intimidantes, pero son súper sencillos de usar. Si tienes la mala suerte de sufrir un pinchazo en el que el líquido anti pinchazos no puede hacer su magia, puedes dar la vuelta a la bicicleta, encontrar el agujero y usar el reparador tubeless.
Si tu herramienta tiene un escariador o punzón, introdúcelo en el agujero con un movimiento de bombeo para desbastar los bordes del pinchazo, luego desliza un tapón de tamaño adecuado en la horquilla de la herramienta y mételo en el neumático (lo que puede requerir algo de fuerza) dejando un poco del tapón sobresaliendo y deberías estar listo. Si no es así, tendrás que sacudir la rueda para que el sellador rellene los pequeños huecos, y entonces estarás listo para volver a rodar.
Kit Independiente
La opción más fácil y barata que existe es un kit independiente. Marcas como Ruzer y Muc-Off ofrecen kits de reparación tubeless que vienen en pequeños tubos o bolsillos de tela, pero pueden ser muy potentes.
Este tipo de kits suelen ser los más baratos, aunque ofrecen resultados muy eficaces.
Pros
- Barato
- Pequeño
- Más ergonómico que otros kits
Contras
- Otro accesorio que tienes que llevar.
Kit Tubeless Muc-Off
Pequeña bolsita fácil de llevarla encima, que incluye un punzón 2 en 1, 5 tapones gruesos y 5 delgados.
Kit Tubeless Stands DART
También existe algo como el DART de Stans, que utiliza un tipo de tapón especialmente inventado que reacciona químicamente con el sellador del interior del neumático y se afirma que ofrece un sellado aún mejor. Los tapones DART también tienen una punta de plástico que está diseñada para evitar que el tapón se salga.
Kit Tubeless X-Sauce
La marca reconocida en temas de antipinchazos, X-Sauce también tiene su propio kit de reparación tubeless. Consta de una pequeña cajita muy compacta, con todas las herramientas necesarias y fácil de llevarla en la bolsa de los respuestos.
Kit Tubeless Incluido en Multi Herramientas
Algo que es bastante nuevo es que los kits de reparación tubeless están haciendose hueco en las multiherramientas normales. Esto es algo estupendo porque si eres lo suficientemente organizado llevarás una multiherramienta contigo a todas partes. También significa que ya no tienes que llevar un kit de reparación tubeless junto con una multiherramienta, manteniendo tu mochila o bolsillos agradables y ligeros.
Un ejemplo destacado es la Topeak Tubi 18 que viene con la mayoría de lo que encontrarás en una multiherramienta normal, pero también tiene un escariador, una herramienta de inserción, un cuchillo, un tapón de aire y un pequeño estuche para esos tapones pegajosos.
Pros
- Si siempre llevas una multiherramienta, siempre llevarás un kit de reparación tubeless
- Si ya tienes una buena multiherramienta, es difícil justificar el gasto en otra
Contras
- No necesitarás llevar herramientas adicionales
- No es tan ergonómica como otras opciones
Kits de Reparación para Manillar
Los kits de tapones son mis favoritos. Llevan todo lo que necesitas para arreglar tu pinchazo y, como se colocan dentro del manillar, nunca te olvidarás de uno. También son rápidos de sacar, lo que te ahorra rebuscar en la bolsa en esas situaciones de carrera en las que la velocidad es clave.
Nos ha gustado el kit de reparación Muc-Off Stealth Tubeless, ya que viene con todo lo necesario para la reparación de un neumático tubeless, incluyendo un cuchillo, y se adapta a casi cualquier manillar. También está muy bien hecho con carcasas CNC para todas las herramientas y tapones.
Pros
- Nunca olvidarás tu kit
- Puede añadir un toque de estilo a tu bicicleta
Contras
- Caro
- No se ajusta a todos los manillares